在煤炭庫存低迷之際，印度能源官員正在考慮進一步增加煤炭進口，以避免印度去年秋天和今年春天的停電危機重演。
印度煤炭庫存再度告急
自今年8月中旬以來，印度電廠的化石燃料庫存已下降約11%。這意味著印度電廠的平均煤炭庫存僅夠維持10天，遠低於三周以上的要求水平。
當地時間周四，印度電力和可再生能源部長拉吉庫馬爾辛格在接受采訪時表示：“我們正在焦急地關注這一局勢……為公眾提供電力是一個不可動搖的目標。”
印度約70%的電力來自燃煤發電，因此煤炭在印度能源供應結構中占有重要的戰略地位，也受到印度政府的嚴格監管。印度長期以來通過政策措施限製海外煤炭進口。印度國有煤炭供應商印度煤炭有限公司的煤炭供應基本可以滿足印度國內近80%的需求。
但在國內煤炭庫存真正出現短缺的情況下，印度不得不改變其政策立場。
辛格表示，雖然印度的長期政策是限製海外采購，但工廠必須保持充足的煤炭庫存，必要時通過進口增加供應。
印度正盡力避免危機重演
印度正在努力避免去年秋天和今年春天的煤炭危機重演。
去年秋天，由於長期季風天氣淹沒煤礦並擾亂運輸，印度經曆了多年來最嚴重的煤炭短缺。當時，印度135座燃煤電廠中有一半以上的庫存低於正常水平的25%，使印度處於電力危機的邊緣。
今年以來，印度國內煤炭供應持續短缺。今年4月，由於煤炭庫存緊張和炎熱天氣增加電力需求，印度經曆了六年來最嚴重的停電。
正是因為這次事故，今年5月，政府推動印度煤炭有限公司發布了七年來的首次煤炭進口招標，印度最大的電力公司NTPC有限公司也加大了從海外市場的煤炭采購量。