為推動鋼鐵行業轉型升級和高質量發展，經國務院批準，國務院關稅稅則委員會29日發布公告，自今年8月1日起，調整出口關稅。調整後鉻鐵和高純生鐵分別適當提高至40%。和20%的出口稅率。
此外，根據財政部、國家稅務總局聯合發布的公告，自2021年8月1日起，我國還將取消鋼軌等23類鋼材產品的出口退稅。
這是今年以來我國第二次調整鋼材關稅。 5月份的第一次關稅調整，涵蓋主要高附加值產品的23個稅號的出口退稅被保留，但這次全部取消。
一位知情人表示：“我有預感！”
中國鋼鐵工業協會數據顯示，今年上半年我國鋼材出口大幅增長，累計出口鋼材3738.2萬噸，同比增長30.2%，增幅與2019年同期相比增長8.6%。進口鋼材總量734.9萬噸，同比增長0.1%。出口增幅明顯大於進口。
降低粗鋼產量是落實我國碳達峰和碳中和目標的重要舉措。今年以來，我國鋼材消費持續增長，鋼材出口明顯複蘇，帶動鋼鐵生產高位運行，碳減排壓力較大。
接受記者采訪的業內專家表示，提高部分鋼材出口關稅意在積極配合國家粗鋼減產任務的完成，實現抑製鐵礦石價格過快上漲的根本目標，促進鐵礦石價格快速上漲。鋼鐵工業高質量發展。同時，充分發揮進出口的補充和調節作用，改善國內鋼材供需關係。
但今年以來，鋼材等部分大宗商品價格持續上漲，加重了下遊產業負擔，給實體經濟複蘇健康發展帶來壓力。國家統計局近日公布的數據顯示，7月中旬螺紋鋼價格為5192.3元/噸，較7月初上漲262.7元，漲幅5.3%。
今年5月，部分鋼材出口退稅取消後，國外市場短暫停頓後進一步上漲。以熱軋板卷為例，中外價差持續攀升至曆史最高水平。我國部分鋼材產品出口價格在全球市場仍處於較低價格水平，導致國內企業仍有出口動力。
立足新發展階段，鋼鐵行業的出發點和落腳點應以滿足內需為主，同時充分發揮進出口的補充和調節作用，積極應對我國鋼材供給變化圖案。