5月6日，中鋼集團旗下中鋼凸輪有限公司與喀麥隆政府簽署協議，投資逾7億美元（約46.4億元人民幣）開發洛比鐵礦項目。該項目包括開發一座鐵礦石選礦廠、一條約20公裏長的將選定的鐵礦石運輸到碼頭的管道、一座至少60兆瓦的發電廠和一座礦石碼頭。
據介紹，該鐵礦礦位於哈薩克斯坦南部克裏比，鐵礦石儲量為6.328億噸。中鋼喀麥隆計劃每年開采1000萬噸鐵礦石，含鐵量33%，然後進行選礦。生產約417萬噸鐵含量超過60%的高品位鐵精礦。
據官方估算，該項目預計每年將為喀麥隆帶來約230億中非法郎（約合人民幣2.44億元）收入，其中為當地社區帶來49億中非法郎，並創造600多個直接就業崗位和就業崗位。超過1000人。間接工作。
中鋼集團和中國寶武都是受國資委監管的國有企業，中鋼集團目前由中國寶武托管。中國寶武是全球最大的鋼鐵公司。據世界鋼鐵協會統計，2020年其粗鋼產量達到1.15億噸。
中鋼集團業務涵蓋礦產資源、工程裝備、新材料、商貿物流、資產管理五大板塊。除喀麥隆鐵礦項目外，中鋼的礦產資源還包括澳大利亞中西部鐵礦、菲律賓和印度尼西亞鎳礦、津巴布韋Zimasco鉻礦項目等。
目前，我國每年海外權益礦山穩定在1.2億噸左右。詳情如下：
1、幾內亞西芒杜鐵礦
西芒杜是世界上最大、品質儲量最高的未開發鐵礦石。西芒杜資源總量超過100億噸。其中鐵礦石資源量22.5億噸，探明鐵礦石品位約為66%-67%。達產後，預計年產量達1.5億噸。
西芒杜項目分為北段（1、2區塊）和南段（3、4區塊）。 2019年，由中國宏橋集團、新加坡韋立國際、煙台港集團、幾內亞聯合礦業供應集團組成的韋立聯合體（WCS）以140億美元收購西芒杜北區礦權。根據次年簽署的正式協議，幾內亞政府持有西芒杜北段15%的股份，獲勝聯盟持有85%。
南段采礦權由全球礦業巨頭力拓集團占股45.05%，中鋁集團和中國寶武為首的中國財團占股39.95%，幾內亞政府占股15%。
2、阿奎那項目
2021年，寶武資源牽頭的澳大利亞哈迪鐵礦項目取得突破性進展，完成“雲簽約”。此次簽約意味著年產4000萬噸鐵礦石項目有望重啟，中國寶武有望獲得穩定優質的鐵礦石進口來源。
Hardey礦床是澳大利亞優質鐵礦石項目（API）中品位最高的鐵礦石儲量，礦石儲量超過1.5億噸，含鐵礦石含量超過60%。
3、鞍鋼卡拉拉項目
卡拉拉鐵礦是鞍山鋼鐵公司與澳大利亞金達爾比金屬公司按50:50的比例合資組建的。這是鞍山鋼鐵集團國際化經營戰略的重要成果。該鐵礦的順利開工，使鞍鋼擁有了儲量可觀的海外鐵礦石基地，為鞍鋼的發展增加了原材料保障。
卡拉拉鐵礦位於澳大利亞西澳大利亞州中西部傑拉爾頓港以東225公裏處。已發現可開采儲量14億噸，預計總儲量超過20億噸。預計2011年投產，達產後將形成年產鐵礦石1000萬噸的生產能力，其中磁鐵礦800萬噸，赤鐵礦200萬噸。
4、中信泰富Sino Iron
香港中信泰富獲得西澳大利亞普雷斯頓角磁鐵礦60億噸磁鐵礦采礦權（其中40億噸為可供行使的期權）。該項目是西澳大利亞州最大的磁鐵礦項目。勘探表明，租賃土地25平方公裏內可采儲量為5-60億噸，開采年限為25年。
目前正在建設的兩個項目統稱為Sino Iron項目，規劃年產2760萬噸精礦粉和球團礦（已是世界上最大的單一磁鐵礦）。總投資約42億美元。計劃於2009年上半年竣工投產。該項目由中方100%控股，中冶集團為總承包商，產品全部供應國內鋼廠。
5、慶華新唐克裏裏鐵礦
新唐克裏利鐵礦項目由塞拉利昂慶華投資有限公司投資運營，於2020年9月23日正式啟動。該公司負責人趙挺介紹，新唐克裏利鐵礦總占地麵積麵積408平方公裏，資源量約137億噸。項目具備完善的鐵路、港口物流運輸體係。 2021年1月29日，塞拉利昂新唐克裏利鐵礦石項目首船鐵礦石從塞佩珀港起航發往中國。這是該項目啟動以來的第一批貨物。
6、首鋼秘魯
1992年，首鋼收購秘魯鐵礦有限公司（以下簡稱首鋼秘鐵）98.4%的股份及其670.7平方公裏礦區的永久采礦權、探礦權和經營權。它是秘魯最大的鐵礦石生產商。商業。秘魯鐵礦礦區位於伊卡省納斯卡市馬爾科納區，距首都利馬東南520多公裏。鐵礦石地質儲量16.62億噸，其中已探明地質儲量10.93億噸，可能地質儲量5.69億噸。它是一種以鐵為主的矽卡岩型礦床。目前，首鋼集團境外鐵礦石資源秘魯鐵礦目前已具備年產鐵礦石產能2000萬噸。
7、中鋼其他幾個項目
恰那鐵礦合資項目
1988年，中鋼集團與力拓集團簽署協議，共同投資經營恰那鐵礦。中鋼集團每年將向中國市場銷售1000萬噸鐵礦石。這是中鋼集團首個鐵礦石開采及貿易項目，也是中國最早對外投資的大型資源項目。截至目前，該項目已向中國運輸了超過2.4億噸鐵礦石。 2016年底，合作到期，中鋼集團與力拓簽署了項目延期協議。中鋼計劃每年繼續鎖定1000萬噸優質鐵礦石資源。據悉，該項目已到期。
中西鐵礦
中溪鐵礦已探明赤鐵礦資源量3.2億噸，平均品位Fe58%，磁鐵礦資源量6.9億噸，平均品位Fe33.2%。目前無法進行大規模開采的原因之一是當地政府原本計劃推動的鐵路港口設施由於日本三菱的擱置而沒有建成。上述設施建成後，該礦將實現年產鐵礦石1500萬噸。