當地時間周一（7月25日），俄羅斯天然氣工業股份公司（以下簡稱俄羅斯天然氣工業股份公司）表示，“北溪一號”天然氣管道的另一台渦輪機停止運行。自7月27日起，俄羅斯天然氣工業股份公司通過“北溪1號”管道輸送的天然氣量將不超過每天3300萬立方米，僅為該管道最大輸氣能力的20%。
此前，“北溪一號”送修的一台渦輪機運輸受阻，現在另一台渦輪機即將修複。這條從俄羅斯到歐洲的重要天然氣管道暫時沒有滿負荷運營的希望。截至發稿，歐洲基準荷蘭TTF天然氣期貨價格上漲近12%，美國天然氣期貨價格上漲超過3%。
又一台渦輪機要維修
“北溪一號”管道於2011年竣工，東起俄羅斯維堡，經波羅的海通往德國。它將俄羅斯天然氣輸送到許多歐洲國家，是俄羅斯通往歐洲的主要天然氣管道。
6月中旬以來，俄羅斯交付西方國家維修的“北溪1號”風機一直是市場關注的焦點。
渦輪機製造商西門子此前已將該部件運往其原產地加拿大進行維修。在對俄羅斯的製裁期間，加拿大拒絕歸還渦輪機。
受此影響，俄羅斯天然氣工業股份公司自6月14日起逐步將“北溪1號”輸氣量降至正常流量的40%，從日均1.67億立方米減至6700萬立方米。
經過多輪談判，加拿大最終同意退回該部分。據俄羅斯《生意人報》報道，當地時間7月17日，加拿大已將這台渦輪機空運至德國。如果不出意外的話，它將在一周內抵達俄羅斯。
7月25日，俄羅斯天然氣工業股份公司在社交媒體上證實，已收到德國西門子發來的加拿大文件，允許歸還Nord Stream-1天然氣管道渦輪機。不過，俄羅斯天然氣工業股份公司表示，該文件並未回應俄羅斯此前提出的一些擔憂，並“提出了一些新問題”。因此，俄羅斯天然氣工業股份公司就一些問題再次向西門子尋求澄清並提供相關文件。據俄羅斯《生意人報》報道，這些渦輪機原定於7月23日從德國經芬蘭運往俄羅斯，但由於俄羅斯天然氣工業股份公司缺乏必要的文件，此次行程未能成功。這些渦輪機目前仍在德國，如果俄羅斯天然氣工業股份公司能夠提供所有清關文件，預計將於本周運往俄羅斯。
此外，7月11日起，“北溪一號”按計劃進行了為期10天的年度檢修，期間暫停輸氣。 21日，維護工作完成。此後，“北溪一號”輸氣量一直保持在滿負荷的40%，與6月中旬以來日均輸氣量持平。
此次俄羅斯天然氣工業股份公司宣布，因另一台渦輪機停運檢修，將從7月27日起繼續減少供氣量，這將使“北溪一號”管道輸送的天然氣量減少至滿負荷的20%。 %。
少洗澡還是多存錢？
受俄烏衝突和歐盟對俄羅斯多輪製裁影響，歐洲能源價格持續上漲，歐洲大部分地區正在經曆能源危機。
法國最大食品零售商勒克萊爾超市集團老板米歇爾-愛德華勒克萊爾7月25日表示，為應對能源短缺，勒克萊爾集團可能會縮短商店營業時間。
法國總統馬克龍14日表示，政府打算出台“節能計劃”。據路透社報道，該計劃將要求人們全麵減少能源浪費，包括離開辦公室時關燈。
法國能源轉型部長阿涅斯帕尼耶-盧納赫24日透露，政府將在近期發布命令，禁止商店在空調運行時開門，並在全國範圍內延長霓虹燈廣告時限，以減少不必要的能源消耗。
目前正值炎熱夏季，但由於天然氣供暖是德國冬季主要供暖方式之一，因此德國對冬季寒冷的擔憂與日俱增。
例如，德國杜塞爾多夫市政府目前正在審查市政建築節能提案，並宣布按照德國遊泳池協會的建議將所有室內遊泳池的水溫降低2 。一些城市還計劃將體育館改造成“暖氣亭”，人們在家感到寒冷時可以去取暖。
德國勃蘭登堡消費者中心敦促人們不要使用熱水，多洗冷水澡。該中心主任表示，使用節水淋浴噴頭也是一個“好主意”。
據中國之聲23日報道，天然氣短缺影響的不僅僅是供暖。由此產生的經濟多米諾骨牌效應已經開始顯現。食品、交通等一切成本都在上漲。德國政府官員也不得不承認，應對能源價格上漲的最好辦法就是從現在開始節省更多的錢。
大難臨頭各自飛？波蘭拒絕共享天然氣
當地時間周一，波蘭氣候與環境部長安娜莫斯科在新聞發布會上表示，波蘭不同意與其他歐盟國家共享天然氣。
莫斯科瓦指出，波蘭天然氣儲存設施已滿，該國供應有保障。她表示，波蘭沒有必要施加任何限製，以犧牲一成員國利益來保護一成員國經濟利益的做法並不可取。
此前，歐盟通過決議，要求天然氣儲存設施在2022年冬季之前充滿至少80%的天然氣，並有義務共享天然氣。
歐盟委員會20日公布一項提案，建議成員國減少15%的天然氣使用量，以應對歐盟麵臨的天然氣短缺問題。該提案提出後不久，就遭到歐盟多國政府官員的公開反對。路透社援引消息人士的話稱，歐盟27個成員國中有12個表示不同意。
不少成員國希望獲得“差別待遇”；他們還擔心這一指標從“自願”變為強製性，並尋求為“自願轉強製性”設置更高的門檻。
據央視新聞報道，有網友表示，“歐洲分裂正在醞釀，遲早會分道揚鑣”。