國慶節過後，隨著氣溫大幅下降，一向火爆的煤炭市場也呈現降溫趨勢。
最新環渤海動力煤價格指數收於585元/噸，環比下跌1元/噸。
10月9日，中國煤炭運銷協會發文稱，進入9月下旬後，環渤海地區動力煤市場交易熱情出現降溫跡象。影響因素包括，國慶節前，神華集團、中煤集團等煤炭生產企業宣布下調煤炭銷售價格，對穩定動力煤現貨價格起到了積極作用。
煤炭分析師齊波表示，9月以來，保供應、穩價格的政策導向逐漸明確。在加強產能有序釋放、引導價格回歸的同時，還積極協調物流運輸，對接供需。市場恐慌情緒有所緩解，市場價格走勢趨於穩定。
9月28日，神華、中煤率先宣布北方港口市場煤炭價格下調10元/噸。隨後，以同煤、陽煤、六安、金煤集團等為代表的地方重點煤炭企業也紛紛效仿，下調煤炭價格。
齊波指出，主產區多家煤炭企業紛紛跟進降價，貿易商加大出貨量。這對於平衡動力煤供應、穩定市場走勢起到了積極引導作用。
值得注意的是，9月份是煤炭消費淡季，但煤炭價格持續上漲，調控預期不斷增強。
9月21日，國家發展改革委發布《關於保障煤電油氣運輸的通知》，強調要加快釋放煤炭優質產能。
中信期貨研究員劉傑表示，事實上，各大煤炭公司可供出售的現貨庫存並不多。此次降價主要源於煤炭企業穩定價格的表態以及針對國家發改委《關於保障煤電油氣運輸的通知》的回應。穩定煤炭價格將是十九大前後的主基調，現貨價格很難出現較大波動。但在下遊庫存較低的背景下，大秦線檢修和冬儲疊加，現貨價格仍以堅挺為主。
秦皇島煤炭網監測數據顯示，截至10月11日早上6點，秦港煤炭站點庫存突破700萬噸，達到726萬噸，創今年1月5日以來新高，高於全國調煤前日均值。日假。近70萬噸。
2017年2月以來，秦皇島港煤炭庫存基本保持在600萬噸以下。 9月27日，秦皇島港煤炭庫存突破600萬噸大關，已連續13天保持在600萬噸以上。上升趨勢明顯。目前港口煤炭量充足，對抑製近期煤炭價格快速上漲起到了重要作用。
相關人士認為，目前國內主要煤炭消費企業仍以廠謝煤兌現、拉運為主，冬儲采購尚未達到高峰。秦港場地庫存的持續增加，將對供需緊張的煤炭市場產生積極的穩定作用。這對於僵持的煤價也有一定的引導作用。
中國煤炭運銷協會也表示，9月份國內動力煤現貨價格走勢和價格水平均超出市場預期，降低了市場對煤價繼續上漲的渴望。雙節期間，火電生產和動力煤消費將有所下降。發電企業煤炭庫存低位有望修複，動力煤采購熱情也將降溫。
一位煤炭行業分析師告訴記者，國家發改委等相關部門的調控已經開始生效，短期內煤炭價格將以穩定為主，不會出現大幅降價。