據Mining.com 援引路透社報道，美國共和黨在以微弱優勢贏得眾議院控製權並獲得影響立法者對采礦項目命運的權力後，將尋求擴大鋰、銅和其他電動汽車金屬的國內生產。
一周多的選票統計顯示，該黨已獲得至少218個有能力控製眾議院的席位，新一屆國會將於明年1月3日就職。
共和黨領導人在中期選舉期間向選民承諾，他們將把采礦許可證的審批時間縮短一半，並擴大電動汽車用礦物的國內生產，而不是尋求更多的海外供應。他們還希望聯邦機構在審查采礦許可證申請和提起涉及礦山訴訟的最後期限時加強協調。
“如果我們發展電力經濟，我們就必須加速我們自己的采礦業發展，”阿肯色州共和黨議員布魯斯韋斯特曼(Bruce Westerman)說，他預計將成為強大的眾議院自然資源委員會主席。
但共和黨未能從民主黨手中奪取參議院的控製權可能會挫敗韋斯特曼和其他共和黨人的願望。
“我們並不是在談論廢除環境法，”韋斯特曼說。 “我們正在討論環境法如何在保護環境的同時使經濟變得強大和充滿活力。”
韋斯特曼透露，他已與西弗吉尼亞州民主黨參議員、參議院能源委員會主席喬曼欽討論了許可審批製度的改革，希望雙方在這一領域開展合作。
當共和黨重新控製眾議院時，他們可能會威脅要減少對審批時間較長的機構的資助。然而，政府仍將對許可過程進行監督。
礦工和支持他們的共和黨人長期以來一直抱怨美國采礦許可程序的反複無常，並表示希望新一屆國會能帶來一些改變。
美國礦業貿易集團國家礦業協會會長裏奇諾蘭表示：“我們有理由相信監管職能將進一步加強，政府將遵守已經頒布的法規。”
通常支持民主黨的環保人士認為，盡管電動汽車得到普及，但監管審查不宜倉促。
共和黨計劃調查拜登停止開發安托法加斯塔公司明尼蘇達州Twin 銅礦項目和力拓位於亞利桑那州的Resolution 銅礦項目的決定。亞利桑那州民主黨眾議員勞爾格裏哈爾瓦(Ral Grijalva) 將眾議院自然資源委員會主席職位移交給韋斯特曼，他反對Resolushen 項目。
明尼蘇達州共和黨眾議員皮特斯托伯(Pete Stauber) 表示：“我們希望許可證審查過程不受政治影響，讓事實、科學和真相來決定礦山是否繼續開采。”他將成為眾議院能源和礦產資源小組委員會的主席，該小組委員會負責監督聯邦土地上的采礦活動。
政府監管機構還在審查Ioneer Ltd 在內華達州的一個鋰礦項目。Lithium Americas Corp 和PolyMet Mining 提議的該礦項目麵臨著嚴峻的法律挑戰。
能源行業的其他部門也希望進行改革。威廉姆斯公司首席執行官艾倫阿姆斯特朗表示，簡化氫能項目鏈許可審批的改革很困難，但不能失敗。
今年早些時候，拜登簽署了一項立法，將電動汽車稅收抵免範圍擴大到與美國簽訂自由貿易協定的國家生產的礦物。對此，共和黨人表示，將此類政策推廣到其他國家並不是新國會的優先事項。
“我的首要目標是開發我們自己的資源，”韋斯特曼說。