近日，北京市應急管理局執法人員吊銷了北京威克冶金有限公司的安全生產許可證。據了解，威克冶金已停止采礦作業，但綜合利用現有尾礦生產砂石將繼續保障首都北京供應。
北京威科冶金有限公司隸屬於密雲冶金礦業公司。是北京最大的礦山固廢綜合利用企業和綠色建築砂石基地。年產鐵精礦近50萬噸，再生建築砂石總量1000噸。產能10000噸以上。 “十三五”期間，企業堅持綠色發展理念，以礦山固廢綜合利用為重點，探索建立建材行業綠色供應鏈管理新模式，發揮發揮行業引領作用，推動京津冀地區礦山固廢綜合利用，為確保基本建設項目建設作出貢獻。
綠色礫石開發。公司遵循“生態開采、科學利用、循環經濟”的方針。一方麵，利用露天開采的岩石生產再生建築砂石；另一方麵，利用尾礦經過分級、脫水、濃縮、過濾等工序選料。生產出中細砂和細泥。中細砂作為建築用再生砂。細泥用作加氣混凝土和製磚的原料。產生的廢水全部循環利用。生產的再生建築砂石骨料強度高、有害雜質少、質量好，可有效供應首都及周邊地區的建築混凝土市場。
綠色生產轉型。把技術創新作為企業綠色轉型的主要抓手。圍繞尾礦廢石生產機製砂技術和工藝，加大投入，自主設計研發實施68項技術改造，優化生產技術和工藝，建成3條尾礦廢石生產再生建築砂石生產線，有效降低生產成本。成本，提高產能和綜合效益。
綠色供應鏈管理。按照工信部要求，積極推進建築砂石骨料綠色供應鏈建設，盤活現有鐵路資源，優化運輸結構，運輸再生砂石骨料“公轉鐵”和使用新能源重型卡車。經過北京鐵路局等單位積極協調，鞠各莊至黃村線砂石骨料集裝箱班列於2020年3月15日正式開行，年內鐵路運輸量將突破150萬噸；並與北京公鐵綠鏈多式聯運有限公司進行了合作。 2019年9月起，陸續投入45輛純電動重卡，用於砂石綠色運輸。到2020年底，建成200輛純電動重卡運輸能力，實現公司砂石料100%綠色生產能力。運輸。