由於部分地區河砂資源匱乏，機製砂缺乏以及海砂開采的便利性，以及近年來內陸天然砂開采的限製，海砂已成為砂石供應中不可或缺的一部分。我國的建築用砂。
但也不必否認，由於巨大利潤的刺激以及海砂開采的監管難度，目前非法開采的海砂在我國海砂供應中占有很大比例。流入市場後，其稀釋程度令人擔憂，對建設項目質量產生負麵影響。造成巨大的隱患。
近日，中共中央八部委要求加強海砂開采、運輸、銷售、使用全過程監管。非法海砂開采活動得到遏製。非法海砂所占據的市場份額可能是一片空白。短時間內，多地建築砂供應可能會再次出現短缺、價格上漲的情況。
文本
非法、違規開采、運輸、銷售、使用海砂，導致各類違法、違規海砂流入建築市場，給工程質量和安全造成隱患。為確保工程質量和人民群眾生命財產安全，住房和城鄉建設部等部門近日印發《關於加強海砂開采、運輸、銷售和使用管理的通知》 ，要求地方各級有關部門充分認識違法違規海砂危害，結合本地實際，采取有效措施，嚴厲打擊非法開采、非法運輸銷售、非法使用海砂的行為。加強海砂開采、運輸、銷售、使用管理，切實保障工程質量安全。
《通知》明確提出，要加強海砂開采監督管理。各級自然資源主管部門要嚴格海砂開采許可證管理，督促海砂開采企業和個人按照批準的範圍和方式規範有序開采海砂。海砂開采企業應完善會計記錄，在銷售海砂時向運砂船（車）提供每艘船（車）海砂來源證明。加大對非法開采海砂的打擊力度，嚴厲查處未經批準開采海砂、超出批準範圍開采海砂、非法開采海砂破壞生態環境等違法行為。堅決取締非法占地的沙場、堆場。
加強海砂運輸、銷售監督管理。各級交通運輸主管部門要加強對海沙運輸船舶的檢查，重點檢查船舶證件、適航性和海沙來源證明；對不能提供海沙來源證明的船舶，可先扣押並移交有關部門核查。查清海沙來源，追究非法開采海沙企業和個人責任。加強對港口碼頭停靠運砂船舶的監管，加大對內河船舶海上非法運砂的打擊力度，嚴禁相關單位或個人租用內河船舶海上運砂。
加強海砂利用監督管理。預拌混凝土、預拌砂漿、現拌混凝土生產企業應當健全質量控製體係，健全原材料進貨檢驗、使用、出廠檢驗等核算製度。購買建築用砂時，應查驗砂的來源證明和檢驗證明。混凝土用海砂氯離子含量不得超過0.03%。預拌混凝土、預拌砂漿等出廠時，必須向施工單位提供氯離子檢測證明。建設、設計、施工等單位應當在設計文件和工程量清單中明確用砂技術指標。有特殊要求的預應力混凝土、鋼纖維混凝土和鋼筋混凝土中嚴禁使用海砂。
《通知》還要求，各級有關部門要研究建立建築用砂供應長效機製，合理擴大建築用砂來源。根據項目建設實際需要，在遵守環境影響評價等法律法規和標準的前提下，合理規劃有序開采河砂、海砂等，探索海域聯合調運。在條件成熟的情況下，實行采砂權和海域競爭。使用權。鼓勵有條件的地區建立海砂開采、運輸、淨化處理、配送一體化供應渠道，確保淨化海砂質量。鼓勵機製砂生產企業加快升級改造，提高產能和骨料質量。多措並舉拓寬來源，保障建築砂供應和質量。